Уралмаш
В едином патриотическом порыве свердловчане и трудившиеся рядом с ними москвичи организовали сбор средств в фонд обороны страны. На свои сбережения они приобретали боевые машины с маркой «Уралмаша». В одном из таких танков воевал командир экипажа, впоследствии начальник цеха кузовов автозавода имени Ленинского комсомола Виктор
Алексеевич Морозов. Передовой автостроитель был отважным танкистом, на его груди много боевых наград. Танки и самолеты, приобретенные на средства трудящихся, были одним из проявлений нерушимого единства фронта и тыла в битве с немецкими захватчиками.
Дух соревнования властвовал на заводе. Одной из важных его форм было развитие технического творчества, рационализаторства и изобретательства трудящихся. Фронтовые и гвардейские бригады, ударники, инженеры и техники, мастера и служащие, начальники цехов под руководством партийной организации вложили много усилий в расширение и совершенствование военного производства, освоение и выпуск сверхплановой боевой техники.
Броские плакаты, лаконичные «молнии» и многотиражная заводская газета «За победу» то и дело сообщали о новых успехах передовиков. Вот, например, боевой листок со скупым, но таким многозначительным сообщением: «Фронтовая бригада орденоносца Комарова выполнила план на 390 процентов!» II рядом: «Фронтовая бригада Суклина —306 процентов». Это тоже очень много, но кто-то из ребят бригады Суклина карандашом приписывает от имени всех: «Обещаем догнать и перегнать Комарова!»
Как ни драгоценно было время, завком профсоюза все же собирал дважды в месяц фронтовые бригады и вместе с профактивом коротко подводил итоги социалистического соревнования.
В ходе войны наступила пора, когда почти каждый день приносил новые успехи на фронте, вдохновляя и гвардейцев тыла на новые трудовые подвиги. Большое распространение получило движение многостаночников. Они трудились на двух- трех станках одновременно. Два станка обслуживал строгальщик Смирханов. На двух, а порой и на трех станках работал шлифовщик Мосин. И каждый вдвое-втрое перевыполнял задание.
В часы фронтовой вахты всего завода пришла радостная весть о победе Красной Армии под Орлом и Белгородом. В честь этой победы заточница А. Быкова выполнила в ближайшую смену 12 норм.
— Вот мой салют нашим фронтовикам! — заявила она.
Советские войска продолжали наступление, подвигаясь на запад. Быкова и десятки ее подруг тоже продолжали наступление. Своим примером патриотки увлекали и других.
«Мы обязуемся перед Родиной, перед фронтом...» Такими словами начиналось предмайское социалистическое обязательство завода в 1944 году. В нем говорилось и о досрочном завершении повышенного плана четырех месяцев, и о внедрении рационализаторских предложений, которые сберегут полмиллиона рублей, и о создании 50 стахановских школ...
В авангарде всех трудовых начинаний выступали коммунисты и комсомольцы. Групкомсорг Миша Масленников, вступив в предмайское соревнование, обязался выполнять по две нормы, а па деле, став на фронтовую вахту, до конца мая ежедневно давал по трп.
Новости
Место веселому должно быть везде.
-Надпись на запорожце: "Я тебе скажу, как иномарка иномарке..."
-Осторожно, за рулем может быть моя жена!
-Надпись на заднем стекле: "Не едь за мной, я заблудился!"
-Надпись в маршрутке на двери: "Толкай попой".
-Старый Икарус. Сзади надпись: "Не обгоняй - обидно".
-Надпись на новенькой Ауди: "Не делай глупостей, шофер!"
-Надпись на старом, старом пассате годов 70-их: "МЫ НЕ ПЕРЕД КЕМ, НЕ ТОРМОЗИМ!"
Теперь мы прорабатываем и осуществляем перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом весом до 300т
Автомотоком готовит открытие нового офиса продаж автомобильной техники и запасных частей...
Обновления в автомобиле коснулись прежде всего линейки двигателей и трансмиссий. Теперь Toyota Corolla поставляется с двумя типами бензиновых двигателей ...
Предполагается, что новый двигатель будет продаваться нашей фирмой сторонним заказчикам для использования в гибридных силовых установках.