Каким должно быть советское легковое автомобилестроение
Этот вопрос волновал многих — и специалистов, и широкие круги общественности.
•Зарубежный опыт подсказывал, что разумнее всего начать строить малолитражные автомобили.
Трудно сказать, как развернулись бы события в дальнейшем, если бы 3 июня 1938 года в «Правде» не появилась напечатанная в порядке обсуждения статья инженера Г. Зимелева «Малолитражный автомобиль». Наконец-то четко и ясно поставлен вопрос о необходимости производства в нашей стране дешевого, массового автомобиля индивидуального пользования с рабочим объемом цилиндра двигателя меньше полутора литров. ^
Статья вызвала многочисленные отклики. Да, это именно- то, что нам необходимо. Об этом писали такие авторитеты, как профессор Чудаков, инженеры Малаховский, Сабинин, множество простых советских людей — не профессионалов, а любителей автодела.
Многие люди старшего поколения, вероятно, помнят, как заинтересованно, горячо обсуждалась в том году проблема производства и эксплуатации малолитражных автомобилей в Советском Союзе. Лекции в Политехническом музее не раз собирали полную аудиторию. На одном из таких вечеров летчик Герой Советского Союза А. В. Ляпидевский заявил, что в нашей стране малолитражные автомобили найдут широкое применение не только в индивидуальном пользовании, но и во многих отраслях народного хозяйства.
Новости
Место веселому должно быть везде.
-Надпись на запорожце: "Я тебе скажу, как иномарка иномарке..."
-Осторожно, за рулем может быть моя жена!
-Надпись на заднем стекле: "Не едь за мной, я заблудился!"
-Надпись в маршрутке на двери: "Толкай попой".
-Старый Икарус. Сзади надпись: "Не обгоняй - обидно".
-Надпись на новенькой Ауди: "Не делай глупостей, шофер!"
-Надпись на старом, старом пассате годов 70-их: "МЫ НЕ ПЕРЕД КЕМ, НЕ ТОРМОЗИМ!"
Теперь мы прорабатываем и осуществляем перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом весом до 300т
Автомотоком готовит открытие нового офиса продаж автомобильной техники и запасных частей...
Обновления в автомобиле коснулись прежде всего линейки двигателей и трансмиссий. Теперь Toyota Corolla поставляется с двумя типами бензиновых двигателей ...
Предполагается, что новый двигатель будет продаваться нашей фирмой сторонним заказчикам для использования в гибридных силовых установках.